Barum Bravuris 2 arhiiv -

Rehvide väike veeretakistus oleks nagu kasulik asi. Ametlikud kütusekulu näitajad on saadud rehvidega, mida valmistaja autole tehases alla paneb. Vahetate millegi muu vastu ja riskite suurema kütusekuluga. Mida vähem autod kütust kulutavad, seda kasulikum loodusele. Ainult et madal veeretakistus on enamasti saadud muude omaduste arvelt ja halvemal juhul kannatab turvalisus.

Rehvid: Barum Bravuris 2; BF Goodrich g-Grip; Bridgestone Turanza ER300 Ecopia; Continental ContiPremiumContact 2; Dunlop SP Sport Fastresponse; Goodyear EfficientGrip; Hankook Ventus Prime 2; Linglong Green-Max; Michelin Energy Saver; Nokian Hakka Green; Nokian Hakka V; Pirelli Cinturato P7; Sava Intensa HP; Sunny SN3630 ja Vredestein Sporttrac 3

Vaata edasi järgnevalt (kliki keskelt nuppu “Expand“):

Open publication – Free publishing – More 2011

Vahel võib kuulda juttu,et ega neil suverehvidel suurt vahet ole.Tõsi ta on,et talvised olud nõua- vad rehvidelt enam. Kui ikka tee on libe, siis kipub see viimane pidamiseraas kergemini kaduma. Aga see ei tähenda veel,et suvalise rehviga oleks asfaldil turvaline sõita.Kvaliteetrehviga on mui- dugi kindel tunne – aga vahel näib ahvatleva võimalusena lasta ka suvel ringi talviste lamellreh- videga või minna kaasa netipoe või supermarketi eripakkumisega: neli Hiina rehvi ühe korraliku rehvi hinna eest.Test näitab,et need võimalused on siiski üsna kehvad.

Barum Bravuris; Bridgestone Turanza ER300; Continental ContiPremiumContact 2; Dayton D210; Goodride R-VH 680; Goodyear HydraGrip; Hankook Ventus Prime; Kumho Ecsta SPT; Michelin Energy Saver; Nokian Hakka H; Triangle Talon GLS ja Vredestein Hi-Trac. Võrdluseks teevad kaasa lamellrehvid.

Vaata edasi järgnevalt (kliki keskelt nuppu “Expand“):

Open publication – Free publishing – More kumm.ee

Silt: Barum Bravuris 2

Tehnikamaailma test 04/2011 suvi: Soodsad suverehvid või turvalisus?

Tehnikamaailma test 3/2008 suvi: Rehviolümpia 2008